Minha primeira road trip noturna Piemonte
- Serginho
- 2 de mai.
- 4 min de leitura
Minha primeira road trip noturna Piemonte com o FIAT 500 Bambino Blu
Depois de tantos meses analisando modelos, sondando histórias e coletando curiosidades sobre o FIAT 500, finalmente consegui abandonar o mundo digital e parti para o que mais amo: a estrada. Neste período de pesquisas, o pequeno 500 deixou de ser apenas um carro simpático e virou parte da minha trajetória. Moro em Lessolo, uma pequena comuna (1800 habitantes) da área metropolitana de Turim situada à beira do anfiteatro morênico de Ivrea decidi que as primeiras viagens do GIRO500 iriam partir justamente daqui, mostrando as comunas vizinhas que fazem parte do meu cotidiano. Ali, mosaicos de terras cultivadas, bosques e afloramentos de morena compõem um ambiente que mistura planície e serra. Mais acima, em Valchiusella, fica Brosso, um vilarejo de pouco mais de 470 habitantes aninhado em um terraço natural a 797 m de altitude, rodeado por bosques de castanheiros e pastos alpinos; foi para lá que a minha primeira road trip noturna Piemonte me levou.
A estreia do Bambino Blu
Liguei o motor do meu Cinquecento – que batizei carinhosamente de Bambino Blu – como quem inicia um novo capítulo. O caminho entre Lessolo e Brosso parece curto no mapa, mas ele serpenteia colinas e bosques, revelando a transição entre a planície do Canavese e as montanhas.
Escolhi gravar a viagem justamente para testar a posição da câmera e a qualidade de filmagem. Fixei a DJI Osmo Action 5 Pro na parte mais alta do para‑brisa e saí em plena noite. Apesar da escuridão, queria ver como a câmera se comportaria com pouca luz e se o carro se sairia bem nas curvas fechadas e nas subidas. A surpresa: a posição da câmera ficou ótima e o Bambino Blu me deixou confiante para futuras produções.
Entre curvas, bosques e vilarejos
A estrada provincial que liga as duas comunas começa suave, margeando plantações e campos de feno. Em seguida, ela começa a subir. Com o farol iluminando a estrada estreita, dava para sentir as mudanças de altitude: Lessolo fica a aproximadamente 300 m, enquanto Brosso está quase 500 m mais alto. As curvas se estreitam, o asfalto às vezes some sob túneis de árvores, e logo surgem pequenas aglomerações de casas de pedra com telhados de lousa. Esses núcleos, com ruas de paralelepípedos e construções rústicas, refletem a herança mineradora e metalúrgica que moldou vilarejos como Brosso. À direita, o horizonte se abre para o anfiteatro de Ivrea; à esquerda, bosques de castanheiros e prados alpinos sobem até o Monte Gregorio
Tecnologia e sentimento na mesma viagem
O objetivo principal dessa viagem era testar parte do setup de filmagem e sentir o carro. Como criador de conteúdo, não dá para improvisar; é preciso entender a posição ideal da câmera, o ruído do vento e a qualidade de captação com pouca luz. A experiência foi produtiva: já adicionei um ponto de fixação no teto para usar uma câmera 360 °, embora ainda não tenha testado.
Paralelamente, precisava sentir o cinquecento na estrada. Para quem não me conhece, fui piloto off‑road da Bardahl durante seis anos, atravessando o Brasil de jeep e gravando um programa de TV. Achava que não faria isso novamente, mas sentir a vibração do volante numa estrada cheia de história mexeu comigo. A emoção de voltar a produzir conteúdo automotivo – ainda que com um carrinho de 1,46 m de altura e não um jipe de 2,15 m – me lembrou que está no sangue. Não tem jeito.
Paradas para fotos e memória
Mesmo à noite, a luz de lua e dos postes de Brosso criou um cenário cinematográfico. Parei em um mirante para fotografar o Bambino Blu tendo as luzes do anfiteatro morênico ao fundo. Depois, outra parada na praça da igreja de São Michele – um templo do século XII construído sobre um terraço e citado por Leonardo da Vinci em suas notas. As ruas vazias deram fotos com atmosfera de filme, perfeitas para o blog, para o Instagram e até para o Pinterest. Além do vídeo, criei uma galeria de imagens para o GIRO500 ROADS que mostra o carro sob ângulos diferentes em cada parada.
Vale mencionar o mirante ao lado da igreja de San Michele Arcangelo. A igreja, erguida no século XII, repousa sobre um terraço panorâmico que permite ver o anfiteatro morênico de Ivrea e as planícies do Canavese (de dia podemos ver muito mais detalhes da região). Do alto, as aldeias iluminadas se revelam ao longe e, em noites de lua cheia, a paisagem ganha contornos quase mágicos. Esse mirante se tornou uma atração turística da pequena comuna de Brosso e oferece uma experiência de contemplação que merece ser registrada.
Mais do que um teste, um começo
Embora a viagem tenha sido um ensaio, ela representou o início do GIRO500 na vida real. Ao chegar a Brosso e olhar para trás, vi que aquela estrada não era só um caminho; era um roteiro para futuras aventuras. De um lado, Lessolo, com sua paisagem feita de campos, bosques e trilhas que sobem à Serra d’Ivrea; do outro, Brosso, com montes e prados que acolhem uma fauna alpina diversa e atraem excursionistas. No meio, eu, o Bambino Blu e uma câmera – ingredientes simples para o primeiro capítulo de muitas histórias.
Próximos passos
De volta a Lessolo, com minha primeira road trip noturna concluída, revisei as gravações, selecionei trechos para o vídeo e finalizei este relato que você acabou de ler. O vídeo já está publicado no canal giro500roads no YouTube. Este foi o primeiro de muitos roteiros: a meta é sempre melhorar a qualidade de captação e mostrar lugares menos conhecidos, fora do turismo de massa. Acompanhe as redes sociais @giro500italia para ver fotos, vídeos e bastidores das trips italianas que farei, agora, com o Bambino Blu, vou andar cada vez mais entre caminhos e histórias, sempre revelando a cultura italiana.
Amei a trip!! Um cantinho lindo e cheio de histórias