Nos últimos meses, o mundo automotivo voltou a olhar para a Abarth com uma inquietação que parecia coisa do passado. Fontes do setor indicam que a Stellantis, conglomerado que reúne 14 marcas sob o mesmo teto, estaria estudando transformar a Abarth em simples “allestimento” esportivo dentro da linha Fiat . Traduzindo o jargão: o Escorpião, que carrega décadas de história, poderia deixar de ser marca independente para se tornar apenas uma versão esportiva de carros da Fiat. A