Chi segue il GIRO500 lo sa già, amo i viaggi tranquilli, le strade secondarie, i giri bassi e i paesaggi che chiedono più contemplazione che fretta. Il mio Cinquecento ideale non è quello che corre, è quello che dialoga con il luogo che attraversa. Detto questo, sarebbe poco onesto fingere che certe auto non suscitino un’ammirazione immediata, quasi istintiva. E quando un piccolo 500 porta sul petto il cavallino rampante della Ferrari, è impossibile restare indifferenti. Fern