Modelli 500

Ci sono auto che passano nella storia. E poi c’è la Fiat 500, che nella storia ci entra, esce, ritorna, cambia forma, ma resta sempre lì: nel cuore degli italiani e di chi ama davvero l’Italia. Questa volta la protagonista è la nuova Fiat 500 Hybrid, raccontata nello spot “Ritornerai”, premiato agli NC Awardsnella categoria dedicata alle campagne televisive e cinematografiche. Video: Canale ufficiale FIAT Ma più che parlare solo di un premio pubblicitario, qui vale la pena gu

Prima di tornare sulle strade nel 2007, la Fiat 500 moderna nacque come una visione di futuro. Il suo primo segnale concreto arrivò nel 2004, con il concept Trepiùno: un prototipo che anticipava il ritorno di una delle più grandi icone della cultura italiana. Il concept Fiat Trepiùno, presentato nel 2004, fu una delle basi più importanti per lo sviluppo della Fiat 500 moderna. Il suo nome, in italiano, significa “tre più uno”: un riferimento all’idea degli interni dell’auto,

Il Cinquecento che è tornato in spiaggia per scrivere un altro capitolo della sua storia Fiat 500C Spiaggina ’58 in Azzurro Volare, edizione limitata che richiama lo spirito balneare dell’Italia degli anni ’60, unendo design retrò e tecnologia contemporanea. Foto: Stellantis Media / FIAT Press Ci sono auto che nascono da un desiderio.La FIAT 500 è nata da una necessità. Nell’Italia del dopoguerra è stata una risposta concreta a un problema reale: mobilità accessibile, meccan

Ci sono auto che nascono per svolgere una funzione. E ci sono auto che imparano a parlare. Il FIAT 500e Giorgio Armani appartiene al secondo gruppo. Nel corso dei decenni, dal Cinquecento originale all’elettrico contemporaneo, il 500 ha costruito qualcosa di raro nell’industria automobilistica: non trasporta solo persone, trasporta significati. Si adatta, si trasforma, si reinventa, ma non si annulla mai. Ed è forse per questo che riesce a “indossare” marchi, idee e stili an

Chi segue il GIRO500 lo sa già, amo i viaggi tranquilli, le strade secondarie, i giri bassi e i paesaggi che chiedono più contemplazione che fretta. Il mio Cinquecento ideale non è quello che corre, è quello che dialoga con il luogo che attraversa. Detto questo, sarebbe poco onesto fingere che certe auto non suscitino un’ammirazione immediata, quasi istintiva. E quando un piccolo 500 porta sul petto il cavallino rampante della Ferrari, è impossibile restare indifferenti. Fern

FIAT 500 La Prima by Bocelli, quando un’icona italiana si veste di musica, silenzio ed emozione. Il GIRO500 non segue la storia della FIAT 500. Segue le emozioni che la FIAT 500 sa risvegliare, ieri, oggi o domani. E poche emozioni attraversano il tempo con la stessa forza della musica italiana quando trova il luogo giusto per essere ascoltata. Ci sono auto che fanno rumore per attirare l’attenzione. E ce ne sono altre che scelgono il silenzio perché qualcosa di più important